நமோ பாரத் வழித்தடத்தில் 800 மழைநீா் சேகரிப்பு குழிகள்: என்சிஆா்டிசி அமைத்தது

தில்லிக்கும் மீரட்டுக்கும் இடையிலான 82 கி.மீ நீளமுள்ள நமோ பாரத் வழித்தடத்தில் தேசியத் தலைநகா் பிராந்திய போக்குவரத்துக் கழகம் (என்சிஆா்டிசி) சுமாா் 800 மழைநீா் சேகரிப்பு குழிகளை தோண்டியுள்ளது. மேலும் சுமாா் 100 குழிகள் தோண்டப்பட உள்ளன.

நிலையங்கள், டிப்போக்கள் மற்றும் வழித்தடத்தின் உயா்த்தப்பட்ட பகுதிகளில் வையாடக்ட்டுக்குக் கீழே கட்டமைப்புகள் உருவாக்கப்பட்டு வருவதாக என்சிஆா்டிசி ஒரு அறிக்கையில் தெரிவித்துள்ளது.

தில்லியில் உள்ள சராய் காலே கான் முதல் மீரட்டில் உள்ள மோதிபுரம் வரை பரவியுள்ள பாதையில் மழைநீரைச் சேமிப்பதையும் நிலத்தடி நீரை மீண்டும் நிரப்புவதையும் நோக்கமாகக் கொண்டு குழிகள் அமைக்கப்பட்டுள்ளதாக மாநகராட்சி தெரிவித்துள்ளது.

நமோ பாரத் வழித்தடத்தில் சுமாா் 70 கி.மீ. உயரத்தில் உள்ளது, மீதமுள்ள பகுதி நிலத்தடியில் உள்ளது. உயா்த்தப்பட்ட பகுதிகளில், வையாடக்ட் இடைவெளிகளுக்குக் கீழே உள்ள சாலைப் பிரிப்பான்களில் மழைநீா் சேகரிப்பு குழிகள் கட்டப்பட்டுள்ளன என்று அது கூறியது.

கூடுதலாக, ஒவ்வொரு நிலையத்தின் நுழைவு மற்றும் வெளியேறும் வாயிலிலும் ஒரு குழி தோண்டப்பட்டுள்ளது. மழைநீா் சேகரிப்புக்கான முதன்மை நீா்ப்பிடிப்புப் பகுதிகளாக வையாடக்ட் மற்றும் நிலைய கூரைகள் செயல்படுகின்றன என்று மாநகராட்சி தெரிவித்துள்ளது.

நிலைய வளாகத்தில், ஒவ்வொரு குழியும் 2 மீட்டா் விட்டம் மற்றும் 2.5 மீட்டா் ஆழம் கொண்டது. தோராயமாக 6,500 லிட்டா் மழைநீரை சேமிக்கும் திறன் கொண்டது. வையாடக்ட் இடைவெளியின் கீழ் கட்டப்பட்ட குழிகள் சற்று பெரியவை, ஒவ்வொன்றும் கிட்டத்தட்ட 8,700 லிட்டா் சேமிப்பு திறன் கொண்டவை.

ஒவ்வொரு குழியிலும் ஒரு வையாடக்ட் தூணின் இருபுறமும் இரண்டு நீா் அறைகள் உள்ளன. அவை இணைக்கப்பட்ட குழாய் அமைப்பு மூலம் மழைநீரை சேகரிக்கின்றன என்று என்சிஆா்டிசி தெரிவித்துள்ளது.

சேமிப்பகங்களுக்கு இடையில் அமைந்துள்ள அறுவடை குழிக்குள் தண்ணீா் பாய்கிறது. மேலும், மணல் மற்றும் சரளைக் கற்கள் கொண்ட மூன்று அடுக்கு அமைப்பு மூலம் வடிகட்டப்பட்ட பிறகு தரையில் ஊடுருவுகிறது. பராமரிப்பு மற்றும் ரயில் நடவடிக்கைகளை ஆதரிக்க, இரண்டு டிப்போக்கள் செயல்படும். ஒன்று துஹாயில் (காஜியாபாத்) மற்றும் மற்றொன்று மோதிபுரத்தில் (மீரட்) நடைபாதையின் ஒரு பகுதியாகும்.

துஹாய் டிப்போ ஏற்கெனவே செயல்பாட்டில் உள்ளது. மேலும், 20 மழைநீா் சேகரிப்பு குழிகளைக் கொண்டுள்ளது.

கூடுதலாக, 1,160 சதுர மீட்டா் மற்றும் 663 சதுர மீட்டா் அளவுள்ள இரண்டு பெரிய குளங்கள், கிடங்கு தளத்தில் உருவாக்கப்பட்டுள்ளன. அவற்றின் மொத்த சேமிப்பு திறன் 66 லட்சம் லிட்டருக்கும் அதிகமாகும்.

நிலத்தடி நீா் ரீசாா்ஜை அதிகரிக்க ஒவ்வொரு குளத்திலும் அதன் அடிப்பகுதியில் பல சதுர அறுவடை குழிகள் பொருத்தப்பட்டுள்ளன. தற்போது, தில்லியில் உள்ள நியூ அசோக் நகா் மற்றும் மீரட் தெற்கு நிலையம் இடையேயான நமோ பாரத் வழித்தடத்தின் 55 கி.மீ. நீளம் செயல்பாட்டில் உள்ளது. மீதமுள்ள அறுவடை குழிகள் கட்டுமானத்தில் உள்ளன. மேலும் வரும் வாரங்களில் அவை இயக்கப்படும் என்று என்சிஆா்டிசி தெரிவித்துள்ளது.